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東部海岸國家風景區管理處辦理「二○一七年勇闖東海岸自行車活動」已邁入第九屆，賽事路線已納入法國極限運動自行車協會（ACP）的認證，東海岸的台十一線不僅是全台灣最適合騎乘單車的地區，也是全球車友票選最想造訪的路線之一。今年度活動最大特色是結合法國ACP認證，讓選手挑戰自我；另延續往年自行車遊部落體驗活動，將於今年四月十五日至十六日分別於東管處處本部及加路蘭遊憩區展開，並自即日起開放線上報名，廣邀所有車友共襄盛舉。
東管處處長林信任表示，今年騎乘路線將以台十一線路段為主，組別分為二百公里認證組、一百公里前哨站挑戰組、七十及二十五公里樂活組。認證挑戰組將於四月十五日在東管處處本部出發，讓各路好手突破自我極限挑戰，邁向國際，路線分別為是二百公里認證路線自東部管理處都歷處本部出發後沿台十一線海岸線直騎經成功鎮、長濱鄉、靜浦奚卜蘭遊客中心、芭崎、東管處花蓮管理站折返，最終回到成功鎮公所。一百公里前哨站挑戰組自東部管理處都歷處本部出發後沿台十一線海岸線直騎經成功鎮、長濱鄉、靜浦奚卜蘭遊客中心折返最終回到成功鎮公所。
樂活組將於四月十六日延續往年方式於加路蘭遊憩區出發，規劃二十五公里親子樂活及七十公里樂活組，路線分別是二十五公里親子樂活遊部落，自加路蘭遊憩區出發至達麓岸部落體驗巴歌浪生活及樹皮布DIY後折返到加路蘭。七十公里親子樂活遊部落路線自加路蘭遊憩區出發至都歷部落體驗部落導覽、捲菸草DIY或玫瑰手作活動後折返，再回到加路蘭。親子樂活組將邀約台東縣境內學校團體、自行車初體驗的民眾參加，並採以嘉年華自行車踩街方式辦理，民眾可自行打扮人體或自行車，於參加者中遴選最佳造型、最美自行車、最佳親子組、最創意親子組、最具魅力、最具采風等。樂活組結合部落體驗活動於路線中，部落導覽與手作DIY活動，讓大家在騎乘自行車的同時，除了可以欣賞沿途國際級的景色外，還可以享受各部落別具特色的體驗活動及原民美食，豐富的體驗遊程肯定將讓參與民眾留下最難忘的回憶。
東管處在加路蘭現場安排有精采樂舞表演、舉辦第二屆輪饌東海岸美食競賽、手作DIY等活動，邀請陪同親友與遊客參與。兩項活動，各組報名費用由六百至一千一百元不等，參加者還可獲排汗衫、完成證書、完成精美獎章、中途補給、大會公共意外責任險等服務。
鉅亨網記者蔡宗憲 台北
緯創 (3231) 昆山子公司緯新資通半年內兩度大手筆添購設備，合計金額逾 120 億元，市場直指與明年承接 iPhone 8 組裝訂單有關。隨著緯創積極搶進 iPhone 代工業務，將逐步對 iPhone 既有兩大組裝廠鴻海 (2317) 、和碩 (4938) 構成威脅，隨著訂單挪移，蘋果是否會因新增組裝夥伴而開始砍代工價，市場高度關注。
業界人士指出，過去 iPhone 組裝訂單由鴻海與和碩寡占，緯創雖然曾吃到 iPhone 5c 訂單，但因 5c 產品並非主力機種，使得緯創在蘋果 iPhone 組裝供應鏈仍不成氣候。如今緯創可望以「小鯰魚」之姿，取得 iPhone 年度主力機種訂單，勢必掀起組裝供應鏈的化學變化。
其中，最受關注的是 iPhone 代工價格是否因而受壓縮。尤其蘋果向來擅於積極扶植多家供應鏈，並藉由供應鏈彼此競價搶單，以拉抬蘋果獲利。回顧 iPhone 問世 9 年來，初期由鴻海囊括組裝單，隨後又有和碩加入，如今緯創也參一腳，整個 iPhone 代工訂單版圖挪移狀況也更受關注。
目前大尺寸的 5.5 吋 Plus 系列 iPhone 訂單由鴻海獨拿，4.7 吋則由和碩與鴻海分食。外傳 iPhone 8 將打破 iPhone 6 以來主打 4.7 吋與 5.5 吋兩款機種的傳統，改為推出三款，業界評估，以緯創初期良率與技術來看，應該會先承接較小尺寸的訂單為主，若成真，首當其衝的便是和碩。
但和碩也不是省油的燈，在既有訂單受排擠下，勢必會爭取現由鴻海獨家操刀的大尺寸 iPhone 訂單，在「緯創搶和碩（單），和碩搶鴻海（單）」之下，勢必引發激烈的訂單爭奪戰。
另一方面，iPhone 組裝訂單向來是鴻海最重要的營運動能，鴻海在面臨去年合併營收可能是 1990 年掛牌以來，首度年衰退之際，又面臨激烈的訂單之爭，鴻海董事長郭台銘如何扭轉乾坤，再領集團邁向成長之路，也是業界關注的焦點。
根據市調機構 HIS 先前公布的 32GB 版本 iPhone 7 材料成本清單，整機代工費用約 5 美元（約新台幣 160 元），隨著智慧手機市場步入高原期，加上搭載的新款零組件（Amoled 螢幕等）墊高整機費用，蘋果為了維持獲利，勢必得進一步思索代工等價格如何調整，在緯創加入後，雖然初期代工量可能不大，但這條「小鯰魚」會引發整個大池塘如何變化，市場都在看。
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